2009款保时捷911 GT3 RSR赛车赛道测试

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上传时间：2009-05-22

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频道：汽车频道
标识：保时捷 赛车跑车改装赛道
简介：2009款保时捷911 GT3 RSR赛车赛道测试新款保时捷GT3 RSR赛车以..[完整介绍]
简介：2009款保时捷911 GT3 RSR赛车赛道测试

新款保时捷GT3 RSR赛车以符合FIA GT2组别比赛标准进行制造，车身外观改动不大，车头盖的进风口位置略有加大，并改用上黑色涂装；车尾部分也仅有保险杠位置的透气孔造型作出轻微改动；尾扰流器换上可调校角度的新部件，刹车系统也采用更为轻量化的新款式。车厢内部除了大量赛车专用的控制按钮外，符合FIA标准的多点式安全带、单体式赛车座椅、灭火系统和防滚架都是GT3 RSR的标准装备。虽然保时捷还提供空调系统作为选装附件，恐怕没几个客户会选装这个增加重量的玩意儿。

2009款GT3 RSR的动力部分依旧搭载水平对向六缸自然吸气引擎，但排量则从3.8L提升至4.0L，引擎转速红线区域亦提升至9,000rpm。鉴于2009年的新赛例规定空气节流的口径需减少29.5mm，因此新车的功率输出比08款还要减少15ps，但关键的扭矩数值却没有改变：最大马力450ps@7,800rpm，扭矩峰值430Nm@7,250rpm；六前速Sequential 六前速序列式波箱与RR(后置引擎、后轮驱动)驱动亦保持不变。

目前已有20台新款GT3 RSR赛车正陆续交付给首批车队客户，新赛车的全球统一售价为380,000欧元(不含增值税)。[隐藏介绍]