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武广高铁比飞机还舒适

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上传时间: 1970-01-15
上传自: 网页
标签: 武广高铁
简介:

武汉吃早餐,赶广州午饭,真的不再是梦。中间不停站,千里武广只用了170分钟。武广客运专线列车上设施豪华、舒适,在国内铁路首屈一指,工作人员称其为“飞机一样的享受”。昨日本报记者登上列车体验,发现比飞机舒适。 9:52,列车从武汉站驶出,逐渐加速。4分钟后,有记者说小灵通没信号了。17分钟后,列车经过了咸宁站,速度就达到了350公里。 飞驰列车中香烟直立10分钟不倒 这时候,一根香烟引起了大家注意。它直直地立在一张座椅靠背上,不管列车怎么狂飙突进,它最多微微颤抖,就是坚决不倒下。仪表显示,列车时速为348公里,偶尔还跳过351公里。 有人想玩个难度更高的,掏出一元硬币侧放在窗户边框上,但是列车略微颤动,硬币就倒了。 司机脚不停敲地否则会自动停车 武广高铁可以实现无人驾驶,但昨日没有启动无人驾驶模式。 广州机务段副总工程师李智峰说,正常运营时一个司机就可完成操控,但目前试运阶段,为了保障绝对安全,安排了两个司机。 记者看到,司机驾驶中脚掌一直在轻微敲打车厢地面。李智峰说,行车中司机需以踏下50秒、抬起10秒的速度踩踏车厢地面。一定时间没有接触踩踏板,列车会自动停车,以防司机打瞌睡,或出现别的不能控制列车的状态。司机换班时,也要踩踏车厢地面,否则列车就会作出反应。电脑对所有司机操纵步骤和设备工作状况都有记录。 司机驾驶时不能受任何干扰,司机只能朝前看,回头一次扣款100元。“回头一秒,车就跑出100米了。” 全部空调坏了 也不会感到憋闷 每节车厢的电路系统都是独立循环的,8节车厢又组成一个大循环。如果其中一节车厢电路故障,可将该车厢电路切断隔离。 武广列车车窗不能开启,万一发生空调故障,也会憋闷吗?跟车已一个月的列车生产厂家技术人员刘晓桐说,即使全部空调坏掉,也不会憋闷,因为列车设计有通风系统,只是乘客看不到。 武广高铁列车为何能比其他和谐号列车跑得更快呢?刘晓桐说,除了路轨更高级,武广列车8节车厢中6节有动力,拖着2节没动力的车厢,而一般和谐号列车8节车厢中是4节动力车厢拖着4节无动力车厢跑。万一有车厢发生动力故障,还能跑吗?“武广列车是拖着跑而非推着跑,所以只要前进方向的第一节车厢有动力,整列车都能跑。” 过桥钻洞都不减速 10:27,窗外骤暗,列车疾驰进入一座隧道,列车监控室仪表上显示时速仍为349公里。 武汉铁路局武汉桥工段高级技师朱林说,勘测设计时就确定了行车速度。除非前方有异常情况,否则即使是桥梁隧道也不会减速。 朱林指着仪器上的一个数字“8”说:“现在接收8颗卫星的信号,仪器上有GPS。”列车本身还安装有G PS定位系统。这些检测数据会被详细分析,其中的异常数据说明钢轨可能有病害。 12:42,列车已经停稳。也就是说,从武汉到广州,正线968公里,全程不停靠,正好170分钟。 全程票价500-700元? 据武汉晚报昨日报道,湖北省铁路建设领导小组办公室主任王祖建透露,武广高铁票价采取分级制:数量最多的是普通票,价格在500元左右,相当于飞机的经济舱;另有V IP票价格在700元左右,相当于飞机的头等舱,数量有限;此外还有二等票,价格在600元左右。 飞一样的高铁上手机还能用吗 列车速度太快,手机通话会断断续续吗?经过10多公里的涵洞、隧道时,手机还能正常使用吗? 这在武广高铁上不是问题,技术人员说,通话质量也不打折扣。 据技术人员介绍,高铁上手机接收的电平强度变化会比普通的交通工具快得多,需要手机有更快的电平跟踪能力,而目前手机的电平跟踪能力是根据时速120公里标准设计的。手机高速移动时,手机接收到的基站信号频率和基站发出的信号存在较大误差,会出现通话时断时续、串话等问题。 据悉,高铁每节车厢安装带有频率校正模块的直放站,直放站将基站信号解调后计算出接收到的基站信号和理想信号的频率偏移,将频率偏移纠正后放大送到车厢内,就可以保证手机正常通话。 直放站内还装有北斗卫星通讯模块,北斗卫星为我国自行研制的全球定位与通信卫星网络。直放站通过北斗卫星可以实时定位出该节车厢的位置,通过北斗卫星网络实时上报给调度中心,这样就可以实时监控全国所有高铁运行情况。 登车探秘 车上设有餐吧休闲区 ●材料 列车许多材料采用飞机所使用的上等铝板材,轻但异常坚固。 ●驾驶室 像飞机的驾驶舱,仪表盘能接收调度中心发来的行车指令。 ●车窗 全封闭装置,所有窗户不能自由打开。玻璃是减速玻璃,欣赏窗外风景不会头晕目眩。 ●车厢 CRH2型车8节车厢共610个座位,可坐601位乘客,其余9个为乘警和乘务人员座位。每节车厢长25米,宽3.8米。其中第7节车厢为一等车厢,每排4个座位,都有耳机孔。其余7节均为二等车厢,每排5个座位。CRH3型车头尾两节还有VIP舱。 ●座椅 可360度旋转,可放成睡椅。前后排宽达1米多,即使前排座椅倒放成睡椅,也基本不影响后排。旅客不用像坐飞机那样系安全带。 ●卫生间 每节车厢三个卫生间,比较宽大,分别为蹲式、坐式、残疾人卫生间。像飞机上一样使用真空集便器,用红外线消毒。 ●破窗锤 每节车厢有4把铁锤供紧急情况逃生。 ●餐吧休闲区 倚靠式,消解旅途劳累,增添趣味性。 ●饮食 免费发放食品和水。

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