“南海一号”古沉船今日起吊，目前沉箱已露出水面，明天上午10时，将在现场举行“南海一号”出水仪式。2004年，“南海一号”整体打捞方案确定。按照这一方案，打捞预算为1亿多元。但随着打捞出水时间的推后，打捞成本也逐步上升。按照“南海一号”水下考古队透露的数字，为打捞“南海一号”修建临时码头花了1400多万元，单就两艘打捞船每天的租金就高达80多万元，还有施工中投入的钢材、水泥、水下设施、船舶、人工等，算下来，打捞工程预算接近1.5亿元。如果加上“ 宫”1.5亿元的造价，“南海一号”打捞并保存的总成本将高达3亿元人民币。方案一出，就被人评价为“不计成本的疯狂举动”。


一位曾参与方案评审的考古专家分析说，一般的沉船打捞也就花费几百万元，“整体打捞并保存”要比“原地打捞保存”多花几倍甚至十几倍的资金。


史上最贵打捞是否值得


花费3亿元，让“南海一号”昂贵“出水”，这样的代价是否值得？史上最贵的打捞引发争议。


广州市中国古瓷研究会会长赵自强认为，“南海一号”的考古价值是第一位的，但考古价值不能简单用金钱来衡量。“‘南海一号’是目前世界上发现的年代最久远、船体最大、保存最完整的沉船，对研究我国..